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Asturias destina 4,7 millones a un nuevo muelle en Llanes para aumentar la capacidad portuaria

Redacción | Martes 14 de julio de 2026

El Gobierno de Asturias ha aprobado una inversión de 4,7 millones de euros para la construcción de un nuevo muelle de espera en el puerto de Llanes. Esta infraestructura aumentará la capacidad de atraque, permitiendo albergar hasta diez embarcaciones profesionales y de recreo. El proyecto incluye la creación de una explanada portuaria urbanizada de 2.260 metros cuadrados y un contradique para mejorar la protección contra el oleaje. Las obras, que se licitarán próximamente, tienen un plazo estimado de ejecución de 36 meses y buscan modernizar las instalaciones del puerto, mejorando así los servicios disponibles durante las temporadas altas de actividad pesquera.



El Consejo de Gobierno de Asturias ha dado luz verde a una inversión de 4.787.413 euros destinada a la construcción del nuevo muelle de espera en el puerto de Llanes. Esta obra, considerada estratégica, tiene como objetivo aumentar la capacidad operativa y de atraque del puerto. La siguiente fase será la licitación de las obras, que se estima tendrán un plazo de ejecución de 36 meses.

La nueva infraestructura mejorará los servicios tanto para la flota pesquera profesional como para las embarcaciones recreativas que hacen escala en este puerto. Se prevé que el muelle pueda albergar hasta diez embarcaciones, dependiendo de su tamaño.

Aumento de capacidad en épocas críticas

Este incremento en la capacidad de atraque resultará especialmente beneficioso durante las temporadas de alta actividad pesquera, como las costeras de xarda y bonito o durante las campañas de recolección de ocle, momentos en los cuales la demanda por espacios portuarios aumenta significativamente.

Las obras contemplan la edificación de un muelle de espera con una longitud de 183 metros en la margen sur de la dársena exterior del puerto, así como la construcción de un pequeño contradique que garantizará condiciones adecuadas frente al oleaje.

Además, se habilitará un acceso rodado y se desarrollará una explanada portuaria con una superficie total de 2.260 metros cuadrados, que será urbanizada y conectará peatonalmente con el paseo del puerto.

Estructura robusta y accesibilidad mejorada

El nuevo muelle contará con un calado de dos metros y estará cimentado mediante una estructura de hormigón apoyada sobre roca previamente dragada. También incluirá escalas, bolardos y argollones para facilitar el atraque seguro de las embarcaciones.

Para proteger esta instalación del oleaje que entra por la bocana del puerto, se construirá un contradique con una longitud de 20,5 metros. Este se ubicará en el extremo oeste del muelle, enfrentándose al contradique norte que delimita la dársena pesquera interior, creando así una nueva bocana con un acceso ampliado de 21 metros.

El acceso al muelle se realizará mediante un vial recién construido que partirá desde la calle San Antón, cerca de la antigua Tijerina. Esta vía tendrá una longitud total de 102,7 metros, con una anchura suficiente para permitir el tráfico en doble sentido y aceras a ambos lados.

Múltiples usos para la explanada portuaria

La explanada adyacente al muelle podrá ser utilizada tanto para operaciones relacionadas con actividades portuarias como para mejorar el flujo y los servicios en la zona. Además del acceso vehicular, contará con conexión peatonal desde el paseo situado en la margen sur del puerto y escaleras previstas junto al muro contenedor en el extremo oeste.

La construcción del nuevo muelle es parte integral del plan del Gobierno asturiano para modernizar y reforzar las infraestructuras del puerto llanisco. Entre otras iniciativas recientes destacan el dragado inicial del primer tramo de amarres en la dársena deportiva, realizado con una inversión cercana a 157.000 euros, así como los trabajos actuales llevados a cabo por La Nalona en la dársena pesquera y el canal que da acceso al recinto portuario.

A través de esta significativa inversión, el Principado busca avanzar en mejorar no solo la operatividad sino también la seguridad y capacidad operativa uno de los puertos pesqueros y deportivos más relevantes del oriente asturiano.

*En la imagen aparecen Laura Inguanzo, concejala del Ayuntamiento; Alejandro Calvo, consejero de Movilidad; Gimena Llamedo, vicepresidenta del Principado; y Jorge García, viceconsejero de Infraestructuras.

La noticia en cifras

Cifra Descripción
4.787.413 euros Inversión total para la construcción del nuevo muelle de espera
10 embarcaciones Capacidad media del muelle para embarcaciones profesionales y de tránsito
183 metros Longitud del nuevo muelle de espera
2.260 metros cuadrados Tamaño de la explanada portuaria que se construirá
102,7 metros Longitud del vial de acceso al muelle
8,5 metros Ancho del vial de acceso al muelle

Preguntas sobre la noticia

¿Cuál es la inversión del Gobierno de Asturias en el nuevo muelle de espera del puerto de Llanes?

El Gobierno de Asturias ha autorizado una inversión de 4.787.413 euros para la construcción del nuevo muelle de espera.

¿Qué capacidad tendrá el nuevo muelle de espera?

El nuevo muelle tendrá capacidad para unas 10 embarcaciones profesionales y de tránsito, dependiendo de sus dimensiones.

¿Cuáles son las características principales del proyecto?

El proyecto incluye un muelle de espera de 183 metros de longitud, un contradique para mejorar la protección frente al oleaje, y una explanada portuaria urbanizada de 2.260 metros cuadrados.

¿Cómo mejorará este muelle los servicios en el puerto?

La nueva infraestructura mejorará los servicios disponibles tanto para la flota pesquera profesional como para las embarcaciones de recreo en tránsito, especialmente durante periodos de alta actividad pesquera.

¿Cuánto tiempo se estima que durarán las obras?

El plazo estimado para la ejecución de las obras es de 36 meses.

¿Qué otras mejoras se están realizando en el puerto de Llanes?

Además del nuevo muelle, se están llevando a cabo el dragado del primer tramo de amarres de la dársena deportiva y otros trabajos en la dársena pesquera y canal de acceso al recinto portuario.

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