El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco ha anunciado visitas públicas a la nueva estación soterrada de Pasaia, que se llevarán a cabo del 15 al 18 de junio. La inscripción está abierta hasta el 8 de junio y puede realizarse de forma presencial o por correo electrónico. Esta estación es parte de una variante ferroviaria entre Altza y Galtzaraborda, que mejorará la frecuencia del servicio de trenes. La consejera Susana García Chueca destacó la importancia de esta infraestructura para transformar la movilidad en la zona y mejorar la experiencia diaria de los usuarios.
Inscripciones abiertas para visitas a la nueva estación soterrada de Pasaia
El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco ha anunciado que, entre el 15 y el 18 de junio, abrirá las puertas de la nueva estación soterrada de Pasaia al público. Este espacio, parte integral de la variante ferroviaria que conecta Altza y Galtzaraborda, comenzará a operar oficialmente el 18 de julio.
A partir de hoy y hasta el lunes 8 de junio, los ciudadanos podrán inscribirse para participar en las visitas guiadas. Las inscripciones se pueden realizar de forma presencial en la Oficina de Atención Ciudadana de Euskal Trenbide Sarea (Topogunea), ubicada en el vestíbulo de la estación de Amara, o a través del correo electrónico topo@ets-rfv.eus, así como por teléfono al 680564204.
Para formalizar la inscripción, será necesario proporcionar algunos datos personales: nombre completo, edad, lugar de residencia y un número de contacto. Las visitas se llevarán a cabo durante las tardes del 15 al 18 de junio, con tres grupos diarios y aforos limitados. El acceso a la estación se realizará mediante escaleras fijas. Una vez cerrado el plazo de inscripción, se organizarán los grupos y se contactará a cada participante para confirmar la fecha y hora asignadas.
La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, destacó que esta iniciativa complementa los encuentros previos realizados con asociaciones y comerciantes locales. “Estamos en las semanas previas a la puesta en servicio de la variante entre Altza y Galtzaraborda y queremos explicar a la ciudadanía cómo va a cambiar su día a día esta obra”, afirmó García Chueca. La consejera subrayó no solo las mejoras en las frecuencias del tren, sino también el impacto positivo en el distrito de Antxo, donde se eliminará un viaducto gracias a esta nueva infraestructura.
La estación soterrada está situada bajo Gure Zumardia y forma parte del proyecto que conecta las estaciones de Altza (San Sebastián) y Galtzaraborda (Errenteria). Su construcción concluirá este mes para permitir que los trenes de Euskotren inicien pruebas antes del lanzamiento oficial. La instalación cuenta con una mezzanina o vestíbulo subterráneo que enlaza dos andenes laterales. El diseño del trazado está influenciado por la regata Molinao y las edificaciones circundantes.
Con esta nueva variante ferroviaria, se espera ofrecer frecuencias mejoradas de 7,5 minutos entre todas las estaciones desde Amara hasta Pasaia. Hasta ahora, dicha frecuencia solo estaba disponible hasta Herrera, lo que implicaba tiempos de espera más largos en Altza y Pasaia.
La construcción del tramo finaliza un recorrido ferroviario en doble vía que comenzó en septiembre de 2016 con la conexión del Topo desde Herrera hasta Altza.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 15-18 de junio | Fechas de las visitas públicas |
| Hasta el 8 de junio | Plazo de inscripción |
| 3 | Número de visitas diarias |
| 7,5 minutos | Frecuencia del tren después de la puesta en servicio |
Las visitas públicas se realizarán del 15 al 18 de junio, en horario de tarde.
El plazo de inscripción estará abierto desde hoy hasta el lunes 8 de junio. Puedes inscribirte de forma presencial en la Oficina de Atención Ciudadana de Euskal Trenbide Sarea o a través del correo electrónico topo@ets-rfv.eus o llamando al 680564204.
Para formalizar la inscripción, necesitarás aportar tu nombre y apellidos, edad, lugar de residencia y un teléfono y/o correo electrónico de contacto.
Cada día se llevarán a cabo tres visitas con aforos limitados.
La nueva estación forma parte de una variante ferroviaria que mejorará las frecuencias del tren entre Amara y Pasaia, cambiando así la fisonomía del distrito de Antxo y facilitando el transporte público en la zona.