El Gobierno de Canarias, en colaboración con el Parque Tecnológico de Fuerteventura, lanzará un proyecto para identificar zonas de riesgo de inundación en áreas costeras utilizando aeronaves no tripuladas. Esta iniciativa, promovida por la Agenda 2030 de Islas Responsables Lab (IRLab), busca implementar tecnologías avanzadas para la prevención y microlocalización de inundaciones. El viceconsejero del Gabinete del Presidente, Octavio Caraballo, destaca la importancia de la colaboración entre instituciones y ciudadanos para abordar los desafíos del cambio climático. La propuesta incluye un análisis del contexto actual y estrategias para el uso de drones en la monitorización de riesgos, con un coste inicial estimado en 14.900 euros y un inicio previsto para 2026.
El Gobierno de Canarias, en colaboración con el Parque Tecnológico de Fuerteventura, ha lanzado un innovador proyecto destinado a identificar zonas de riesgo de inundación en las costas del archipiélago mediante el uso de aeronaves no tripuladas. Esta iniciativa, que se desarrollará a lo largo del presente año, forma parte de la Agenda 2030 impulsada por Islas Responsables Lab (IRLab).
Octavio Caraballo, viceconsejero del Gabinete del Presidente, ha destacado el firme compromiso del Ejecutivo canario para “transformar las palabras en acciones” en la lucha contra el cambio climático. Este esfuerzo busca abordar los desafíos ambientales que enfrenta la región y se alinea con los objetivos establecidos en la Agenda 2030.
El proyecto tiene como objetivo diseñar un sistema eficaz para la prevención y microlocalización de riesgos de inundación en áreas costeras, utilizando tecnologías avanzadas. A través de Canarias Stratoport, se implementarán herramientas innovadoras que permitirán una mejor respuesta ante las consecuencias del cambio climático.
Caraballo enfatizó que “Canarias es el lugar idóneo para abordar el reto del desarrollo sostenible”, aunque advirtió que esta labor no puede ser realizada únicamente por el Gobierno. Es fundamental contar con la colaboración activa de instituciones locales, universidades y la ciudadanía para lograr avances significativos.
La propuesta incluye un análisis preliminar del contexto actual y la identificación de elementos clave para prevenir y localizar riesgos de inundación. Además, se explorarán posibles estrategias para su implementación. Se prevé utilizar drones como herramienta principal, aportando un valor añadido frente a los métodos tradicionales.
La primera fase del proyecto está presupuestada en 14.900 euros y se espera iniciar su ejecución en 2026. La iniciativa se enfocará en las zonas Arpsis, identificadas como áreas con un riesgo significativo o potencialmente problemático según evaluaciones previas realizadas.
Este análisis se basará en datos accesibles sobre ocupación del suelo e infraestructuras existentes, así como estudios sobre el impacto del cambio climático. Las acciones planificadas incluirán una revisión sobre el uso de drones para gestionar problemas derivados de este fenómeno ambiental.
Asimismo, se contempla la incorporación de mecanismos básicos para fomentar la participación ciudadana y establecer fases claras para su despliegue, adaptando las soluciones a otros territorios similares si es necesario.
Canarias Stratoport representa una infraestructura pública pionera en Europa destinada al desarrollo y operación de aeronaves no tripuladas. Esta instalación permitirá realizar pruebas y operaciones en estratos superiores a los convencionales, contribuyendo así al avance tecnológico en la observación terrestre.
A través de grupos de pilotaje, esta iniciativa busca concretar proyectos que fortalezcan la aplicación de la Agenda Canaria 2030 mediante colaboraciones público-privadas. En este sentido, también se están desarrollando otros proyectos relacionados con la soberanía alimentaria y modelos habitacionales intergeneracionales que buscan mejorar la calidad de vida en el archipiélago.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 14,900 euros | Coste de la primera fase del proyecto |
| 2026 | Año en el que se espera comenzar a trabajar en la primera fase del proyecto |
| 2030 | Año en el que se enmarca la Agenda 2030 para este tipo de propuestas |
El objetivo del proyecto es diseñar un sistema de prevención y microlocalización de riesgos de inundación en zonas costeras utilizando tecnologías avanzadas, incluidas aeronaves no tripuladas (drones).
El proyecto es una colaboración entre el Gobierno de Canarias y el Parque Tecnológico de Fuerteventura, promovido por la Agenda 2030 de Islas Responsables Lab (IRLab).
Se espera que el trabajo en el proyecto comience a lo largo de 2026.
Se utilizarán plataformas aéreas no tripuladas, conocidas como drones, para la monitorización y gestión de riesgos de inundación.
El coste de esta primera fase del proyecto asciende a 14.900 euros.
Las áreas objeto de análisis son las zonas Arpsis, que son aquellas con riesgo potencial significativo de inundación según evaluaciones previas.
Se plantea la incorporación de mecanismos básicos de participación ciudadana para asegurar que diversas voces contribuyan al desarrollo del proyecto.
Otros proyectos incluyen iniciativas sobre Soberanía Alimentaria, Vivienda compartida intergeneracional y un Clúster de Moda en Mauritania, todos enfocados en mejorar aspectos sociales y sostenibles dentro del marco de la Agenda Canaria 2030.