La Comunidad de Madrid ha solicitado al Gobierno central la implementación de medidas urgentes para abordar las 323 incidencias registradas en la red de Cercanías desde principios de 2026, lo que equivale a una media de cinco problemas diarios. Un informe del Consorcio Regional de Transportes indica que las averías más comunes afectan a las instalaciones y al material móvil, siendo las líneas C4, C3 y C5 las más perjudicadas. El consejero Miguel Ángel García ha instado al Ministerio de Transportes a ejecutar inversiones del Plan de Cercanías 2018/25, que ascienden a 5.000 millones de euros, para mejorar el servicio y garantizar la movilidad de los madrileños.
La Comunidad de Madrid ha exigido al Gobierno central la implementación de medidas urgentes para abordar los problemas que afectan a la red de Cercanías. Un informe presentado hoy por el Consejo de Gobierno, elaborado por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), revela que desde principios de 2026 se han registrado un total de 323 incidencias en este servicio público, lo que equivale a una media de cinco fallos diarios.
Las averías más comunes se han producido en las instalaciones, con 119 casos, y en el material móvil, con 62 incidencias. Esta situación ha llevado al Gobierno regional a subrayar la necesidad de aumentar urgentemente las inversiones destinadas al mantenimiento, modernización y renovación de la red ferroviaria.
En cuanto a las líneas más afectadas, la C4 encabeza la lista con 77 incidencias, seguida por la C3 con 74, y la C5 con 54. Estos fallos impactan directamente en la movilidad diaria de aproximadamente 650.000 madrileños.
El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local y portavoz del Ejecutivo autonómico, Miguel Ángel García, ha reiterado su llamado al Ministerio de Transportes y Movilidad para que adopte medidas inmediatas que restituyan un servicio seguro, fiable y eficiente. En este contexto, ha recordado la importancia de ejecutar las inversiones previstas en el Plan de Cercanías 2018/2025, cuyo presupuesto asciende a 5.000 millones de euros.
García Martín también ha criticado “la opacidad” en la gestión del servicio de Cercanías. “No se detallan los proyectos ni se aclaran los plazos de ejecución. Lo último que supimos es que se habían ejecutado actuaciones por valor de 819 millones, información proporcionada en nuestra última reunión en 2023”, afirmó.
El mal funcionamiento del servicio estatal tiene un impacto negativo en las proyecciones económicas y en la movilidad del Consorcio Regional de Transportes. Este organismo se ve obligado a realizar un esfuerzo presupuestario adicional para compensar estas deficiencias y facilitar el traslado de pasajeros hacia el Metro y los autobuses urbanos e interurbanos debido a estas incidencias.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 323 | Total de incidencias registradas desde principios de 2026 |
| 5 | Media diaria de incidencias |
| 119 | Averías en instalaciones |
| 62 | Averías en material móvil |
| 77 | Incidencias en la línea C4 |
| 74 | Incidencias en la línea C3 |
| 54 | Incidencias en la línea C5 |
| 650,000 | Número de madrileños afectados por los fallos de servicio diarios |
| 5,000 millones de euros | Dote del Plan de Cercanías 2018/25 para inversiones previstas |
Se han contabilizado 323 incidencias en este servicio público, con una media de cinco diarias.
Las principales averías se han registrado en las instalaciones, con 119 casos, y en el material móvil, con 62.
Las líneas más afectadas han sido la C4, con 77 incidencias; la C3, con 74; y la C5, con 54.
La Comunidad de Madrid reclama la adopción de medidas urgentes para mejorar el servicio y garantizar un transporte seguro y fiable, así como la ejecución de inversiones previstas en el Plan de Cercanías 2018/25.
El mal funcionamiento repercute directamente en la movilidad diaria de 650.000 madrileños y obliga al Consorcio Regional de Transportes a realizar un sobreesfuerzo presupuestario para compensar estas deficiencias.