La Junta de Andalucía ha anunciado una inversión de más de 10 millones de euros para mejorar la seguridad vial en la carretera que conecta Martín de la Jara con la A-92. Las obras se centrarán en un tramo de 6,5 kilómetros considerado peligroso, donde se realizarán ensanches y eliminación de curvas peligrosas. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, destacó que esta intervención responde a una demanda histórica de los vecinos y busca mejorar la conexión con servicios esenciales. El proyecto, cofinanciado por fondos europeos, tiene un plazo estimado de ejecución de 28 meses y las empresas interesadas tienen hasta el 7 de abril para presentar sus ofertas.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha puesto en marcha la licitación de obras por un importe superior a 10 millones de euros, destinadas a mejorar la seguridad vial en la carretera que conecta la autovía A-92 con Martín de la Jara y los Corrales. Esta intervención se enfocará en un tramo de 6,5 kilómetros que ha sido identificado como peligroso, donde se procederá al ensanche de la vía y a la eliminación de curvas peligrosas.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha destacado que esta licitación responde a una demanda histórica por parte de los vecinos de varios municipios de la Sierra Sur. La necesidad de una conexión segura con la autovía es fundamental para acceder a servicios esenciales, como el hospital comarcal de Osuna o los juzgados.
Díaz subrayó que desde el inicio del proceso se ha mantenido un diálogo constante tanto con los alcaldes como con la plataforma ciudadana, quienes han solicitado esta mejora como una medida justa para vertebrar la comarca. La consejera también mencionó que se ha retomado un proyecto que había quedado obsoleto tras 15 años sin avances y sin el correspondiente trámite ambiental. "Comenzamos desde cero, desarrollando un nuevo proyecto y buscando financiación para hacer realidad estas mejoras en 2026", afirmó.
La intervención, acordada con los representantes locales y ciudadanos preocupados por las condiciones viales, abarca dos tramos críticos: uno entre los kilómetros 7,5 y 11, y otro entre los kilómetros 13,5 y 16,4 de la carretera A-378.
Una de las principales mejoras será el aumento en la anchura de la calzada, que pasará de cinco metros sin arcenes a ocho metros. Además, se corregirán casi todas las curvas peligrosas, junto con la construcción de una glorieta en el cruce con la carretera provincial SE-485 hacia Aguadulce.
El presupuesto total para estas obras asciende a 10.256.138 euros, financiados parcialmente por fondos europeos Feder 2021-2027. El plazo estimado para su ejecución es de 28 meses. Las empresas interesadas en llevar a cabo estos trabajos tienen hasta el próximo 7 de abril para presentar sus ofertas a través del portal electrónico del gobierno autonómico (Sirec).
Este nuevo proyecto representa una mejora significativa respecto al estado actual de la carretera, que solo había experimentado una ampliación limitada a dos kilómetros durante los últimos 14 años. Un proyecto redactado en 2011 para completar el resto del trayecto no se llevó a cabo y quedó desactualizado. Durante las obras para restaurar el puente sobre el Arroyo Fuente del Esparto, dañado por lluvias en otoño de 2018, se aprovechó para ampliar un kilómetro más.
La carretera A-378, que comienza en el enlace con la A-92 en Osuna y termina en la intersección con las carreteras autonómicas A-353 y A-406 en Martín de la Jara, soporta un alto porcentaje de tráfico pesado (11%), siendo vital para conectar la Sierra Sur con la autovía.
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Inversión total | 10,256,138 euros |
| Longitud del tramo a mejorar | 6.5 kilómetros |
| Ancho de la calzada antes de la mejora | 5 metros |
| Ancho de la calzada después de la mejora | 8 metros |
| Plazo estimado de ejecución | 28 meses |
La Junta ha licitado las obras por más de 10 millones de euros.
El objetivo principal es mejorar la seguridad vial en un tramo peligroso de 6,5 kilómetros que conecta la autovía A-92 con Martín de la Jara y los Corrales.
Se realizará el ensanche de la carretera, eliminando curvas peligrosas y aumentando la anchura de la calzada de cinco metros sin arcenes a ocho metros. También se construirá una glorieta en un cruce importante.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha indicado que se atiende una demanda histórica de los vecinos para tener una conexión segura con servicios básicos como hospitales y juzgados.
El plazo estimado para la ejecución de las obras es de 28 meses.
Aproximadamente el 11% del tráfico en esta carretera está compuesto por vehículos pesados.