En el aparatoso accidente de un autocar, una cincuentena de trabajadores de Inditex resultaron heridos, tres de ellos de gravedad y alrededor de treinta con lesiones de diversa consideración. El vehículo quedó volcado en posición semivertical, apoyado en la boca de un túnel en la comarca barcelonesa del Maresme. Tras permanecer cerrada durante todo el día, la carretera ha sido reabierta y ahora se puede circular con normalidad.
A pesar de que inicialmente el Sistema de Emergencias Médicas (SEM) había reportado tres heridos críticos y 22 graves en el lugar, tras la derivación de los pacientes a distintos hospitales, la consellería de Salud ha modificado el informe. Al llegar las 19.00 horas, se registran tres heridos graves, varios aún por evaluar y alrededor de treinta menos graves o leves, incluyendo al conductor.
Han sido atendidas 47 personas heridas por el SEM, de las cuales tres están en estado grave. Según la compañía, en el autobús lanzadera viajaban 48 trabajadores de Inditex.
La entrada del túnel fue escenario de un impacto muy violento, donde el autobús subió por la rampa y quedó atrapado en posición vertical. A bordo viajaban alrededor de 50 pasajeros, de los cuales tres están en estado grave y 24 con heridas leves. La tarea más complicada fue rescatar al conductor.
"La dificultad del rescate y la agonía experimentada por los pasajeros se hacen evidentes al observar la complejidad del accidente. El autobús quedó en una posición impactante e imposible, encajado en el arco del túnel casi en vertical", según Jordi Martín, Jefe operativo de bomberos, quien describió la situación como: "Con 45 grados de inclinación con la parte superior en la parte superior del túnel de esta carretera".
Para asegurar el vehículo, primero se han necesitado varios anclajes. Las cerca de 15 toneladas del vehículo tampoco han sido de ayuda. La parte trasera, que es donde se encuentra el motor, tiene una carga mucho mayor que la parte delantera. Esto resulta en un peso distribuido de manera irregular, lo cual dificulta enormemente el cálculo de la trayectoria de caída.