El Gobierno de España ha autorizado la licitación de un contrato de obras por 21,3 millones de euros para rehabilitar 27,6 kilómetros de firme en las autopistas R-2 y M-50 en Madrid. La intervención incluye la mejora de 10,1 kilómetros en la R-2 y 17,5 kilómetros en la M-50, abarcando nueve enlaces completos y dos playas de peaje. Esta obra tiene como objetivo mejorar la seguridad vial, aumentar la capacidad del firme y conservar el patrimonio viario público. Forma parte del plan de inversiones de SEITT, que destina 455 millones de euros a la rehabilitación de autopistas revertidas al Estado hasta 2032.
El Gobierno ha autorizado la licitación de un contrato de obras valorado en 21 millones de euros para rehabilitar 45 kilómetros de la autopista R-2, que conecta el aeropuerto de Torrejón con Taracena. Esta intervención, que se llevará a cabo entre los kilómetros 17 y 62, tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y la capacidad del firme, así como conservar el patrimonio viario público. La obra forma parte del plan de inversiones de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), que cuenta con un presupuesto total de 455 millones de euros para rehabilitar diversas autopistas revertidas al Estado. Las mejoras incluirán el fresado y reposición de la capa de rodadura, así como la actualización de señalización y elementos de balizamiento.
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El Gobierno de Asturias ha comenzado la renovación del corredor del Navia, con una inversión de 10,9 millones de euros. Las obras iniciaron con la limpieza y desbroce del tramo entre Boal/Bual y Doiras, previas al movimiento de tierras. Este proyecto, que se desarrollará en un plazo de 30 meses, incluye la construcción de un viaducto de 136 metros y tiene como objetivo mejorar la comunicación en el valle, acortando el recorrido de 8,33 a 7,38 kilómetros y aumentando la seguridad vial. La intervención contempla también mejoras en la señalización y drenaje, así como la restauración ambiental del área.
La Junta de Andalucía ha anunciado una inversión de más de 10 millones de euros para mejorar la seguridad vial en la carretera que conecta Martín de la Jara con la A-92. Las obras se centrarán en un tramo de 6,5 kilómetros considerado peligroso, donde se realizarán ensanches y eliminación de curvas peligrosas. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, destacó que esta intervención responde a una demanda histórica de los vecinos y busca mejorar la conexión con servicios esenciales. El proyecto, cofinanciado por fondos europeos, tiene un plazo estimado de ejecución de 28 meses y las empresas interesadas tienen hasta el 7 de abril para presentar sus ofertas.
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