Andalucía ha incrementado su red viaria autonómica en 108 kilómetros desde 2019, gracias a la finalización de proyectos que habían quedado obsoletos y a la ejecución de corredores estratégicos. Este avance forma parte del nuevo Plan de Autovías y Vías de Alta Capacidad, que se implementará a partir de 2024 con una inversión total de 300 millones de euros, destinada a sumar otros 40 kilómetros a las vías de alta capacidad en la comunidad autónoma. Entre los proyectos destacados se encuentran la Autovía del Olivar, la del Guadalhorce, la Ronda Norte de Córdoba y la carretera que conecta Rota con El Puerto de Santa María (Cádiz).
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha inaugurado las obras para uno de estos tramos, el Casapalma-Cerralba, que forma parte de la autovía Málaga-Ronda-Campillos. Estos trabajos, adjudicados en 2010, no habían comenzado hasta ahora.
Compromiso con el desarrollo
«Después de casi 16 años y tras actualizar el proyecto, iniciamos las obras. Esta área ha estado demandando esta intervención durante mucho tiempo; es crucial para el desarrollo, la seguridad y la conexión entre el interior de Málaga y la costa. Cumplimos nuestro compromiso con una inversión superior a los 51 millones para un tramo que supera los cuatro kilómetros», explicó el presidente.
Moreno también destacó que uno de los objetivos del nuevo Gobierno andaluz es acelerar los proyectos relacionados con movilidad y conectividad. «No es el único proyecto que hemos desbloqueado; son numerosas las infraestructuras que hemos puesto en marcha en las últimas legislaturas y continuaremos haciéndolo. Además del inicio de este tramo para convertirlo en una autovía de doble calzada, estamos ultimando el siguiente tramo entre Cerralba y Zalea, también de cuatro kilómetros. Asimismo, avanzamos en los proyectos para la A-367 hacia Ronda y en el tramo A-384 en el acceso al Puerto Seco de Antequera», añadió.
Aumento en seguridad vial
Mario Muñoz-Atanet, Moreno subrayó la importancia del tramo en términos poblacionales. «Estamos avanzando decididamente sobre una autovía esencial para miles de personas. Lo más relevante es que transformaremos esta vía en un corredor más seguro y competitivo para Málaga. Los
más de 150.000 habitantes de los municipios del Guadalhorce, Sierra de la Nieves y Ronda serán beneficiados directamente; actualmente circulan unos 30.000 vehículos diarios por esta ruta, lo que exige medidas adicionales de seguridad», concluyó.
Aparte de las mejoras previstas en las autovías principales, el Plan incluye intervenciones en seis plataformas reservadas para BUS-VAO, ubicadas en puntos como Almonte y Alhaurín de la Torre, ya en ejecución; así como otras finalizadas en La Zubia (Granada), Mairena del Aljarafe y Camas (Sevilla).
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 108 km |
Aumento en la red viaria autonómica desde 2019. |
| 300 millones de euros |
Inversión global del nuevo Plan de Autovías y Vías de Alta Capacidad. |
| 40 km |
Aumento previsto en la extensión de vías de alta capacidad. |
| 51 millones de euros |
Inversión para el tramo Casapalma-Cerralba. |
| 4 km |
Longitud del tramo Casapalma-Cerralba que se está construyendo. |
| 150,000 |
Número de vecinos beneficiados en los municipios del Guadalhorce, Sierra de la Nieves y Ronda. |
| 30,000 coches diarios |
Densidad diaria estimada de tráfico por la autovía. |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuántos kilómetros más de carreteras tiene Andalucía desde 2019?
Andalucía cuenta con un total de 108 kilómetros más de carreteras en su red viaria autonómica desde 2019.
¿Qué proyectos se están llevando a cabo para mejorar la red de carreteras en Andalucía?
Se está ejecutando el nuevo Plan de Autovías y Vías de Alta Capacidad, que contempla una inversión global de 300 millones de euros para aumentar en otros 40 kilómetros la extensión de vías de alta capacidad.
¿Cuál es la importancia del tramo Casapalma-Cerralba?
Este tramo es crucial para el desarrollo, la seguridad y la conexión del interior de Málaga con la costa, beneficiando a más de 150.000 vecinos y mejorando las comunicaciones en la provincia.
¿Qué otras infraestructuras se están planificando además del tramo mencionado?
Se están trabajando en varios proyectos, incluyendo la A-367 de accesos a Ronda y el proyecto de la A-384 en el tramo A-92 Puerto Seco de Antequera.
¿Cuáles son los beneficios esperados con estas mejoras en las autovías?
Se espera que estas mejoras conviertan las autovías en corredores más seguros y competitivos, facilitando el tránsito diario de unos 30.000 coches diarios.
Si (
No(
