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Madrid demanda al Gobierno por la falta de convocatoria de la Conferencia de Transportes
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Madrid demanda al Gobierno por la falta de convocatoria de la Conferencia de Transportes

Por Redacción
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admincibelesnet/5/5/13
cibeles.net
viernes 29 de mayo de 2026, 15:32h

La Comunidad de Madrid ha presentado un recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, por la falta de convocatoria de la Conferencia Sectorial de Transportes. Este órgano no se reúne desde hace más de tres años, a pesar de que debería hacerlo al menos cada seis meses. El Gobierno regional argumenta que esta ausencia dificulta la coordinación en movilidad y transporte público, especialmente ante el aumento significativo de incidencias en el servicio de Cercanías. La Comunidad destaca la necesidad de reforzar la cooperación institucional para abordar los retos de movilidad que afectan a los ciudadanos madrileños.

La Comunidad de Madrid ha presentado un recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional contra el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. Esta acción se debe a la falta de respuesta al requerimiento formal que el Ejecutivo autonómico envió para convocar la Conferencia Sectorial de Transportes en el plazo legal establecido.

Desde el Gobierno regional se argumenta que la ausencia de esta convocatoria representa un incumplimiento de las obligaciones estipuladas por la normativa vigente. Además, subrayan que esta situación complica la necesaria coordinación entre las distintas administraciones en temas relacionados con movilidad y transporte público.

Reuniones ausentes desde hace tres años

La decisión de recurrir se produce tras un intento formal por parte de la Comunidad de Madrid para instar al Ministerio a llevar a cabo esta Conferencia Sectorial, que no se ha celebrado en más de tres años, a pesar de que debería tener lugar, al menos, cada seis meses.

El Ejecutivo autonómico sostiene que este órgano es fundamental para abordar conjuntamente los principales desafíos en materia de movilidad que enfrentan los madrileños. Esto es especialmente relevante en un contexto donde se ha observado un deterioro del servicio de Cercanías y un aumento notable en las incidencias reportadas durante los últimos años.

Aumento significativo en incidencias

En concreto, las incidencias han crecido cerca del 58% en 2026, alcanzando las 790 contabilizadas, lo que representa un incremento superior al 230% desde 2019.

Por otro lado, el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), bajo la supervisión de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, enfatiza la necesidad de fortalecer los mecanismos de cooperación institucional. Esto es esencial para avanzar hacia soluciones efectivas y asegurar una planificación adecuada tanto de infraestructuras como de servicios relacionados con el transporte.

La noticia en cifras

Cifra Descripción
58% Incremento de incidencias en 2026
790 Total de incidencias contabilizadas en 2026
230% Incremento de incidencias desde 2019

Preguntas sobre la noticia

¿Por qué la Comunidad de Madrid ha interpuesto un recurso ante la Audiencia Nacional?

La Comunidad de Madrid ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, debido a la falta de convocatoria de la Conferencia Sectorial de Transportes dentro del plazo legalmente establecido.

Qué implica la ausencia de convocatoria de la Conferencia Sectorial de Transportes?

El Gobierno regional considera que no convocar este órgano de cooperación institucional es un incumplimiento normativo que dificulta la coordinación entre administraciones en materia de movilidad y transporte público.

Desde cuándo no se reúne la Conferencia Sectorial de Transportes?

La Conferencia Sectorial de Transportes no se reúne desde hace más de tres años, a pesar de que debería hacerlo al menos cada seis meses.

Cuáles son los problemas actuales en el servicio de Cercanías según la noticia?

Se menciona un deterioro del servicio de Cercanías y un aumento significativo en las incidencias registradas, con un incremento del 58% en 2026 y más del 230% desde 2019.

Qué propone el Consorcio Regional de Transportes (CRTM)?

El CRTM aboga por reforzar los mecanismos de cooperación institucional para avanzar en soluciones eficaces y garantizar una adecuada planificación de las infraestructuras y servicios de transporte.

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